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　　殉職的客運司機吳斌是條漢子。即便用戰場上的標準來衡量，他也無愧勇士的稱謂。時速近百公里的客車迎面撞上空中飛來的5斤重的金屬片，據搶救的醫生描述：吳斌的肝臟因為撞擊碎裂得非常嚴重，伴有多器官功能衰竭，“就像被一個微型炸彈擊中一樣，整個被掏空了”。

　　接下來的1分16秒，監控錄像記錄下吳斌的反應：被擊中的一瞬間，他看上去很痛苦，本能地用右手捂了一下腹部；但他沒有緊急剎車或猛打方向盤，而是握住方向盤緩慢減速，拉起手剎，開啟雙閃燈并打開車門——一切按照最標準的程序操作。

　　這1分16秒的視頻里，吳斌簡捷堅定的動作與身體痛苦的抽動以及并不清晰的側面表情，構成強烈的對比。這像是一組流動的雕塑，立在吳斌生命的最后時刻，也立在觀看視頻并為之感動的人們的心里。

　　趕來處理現場的交警，雖然見慣了交通事故，卻忍不住流淚：“大客車剎車拖印是筆直的，一個肝臟被突然刺破的司機，要用怎樣的意志力才能做到這一點？！這是一個超人。”

　　吳斌不是超人，但他是一條真正的漢子。他用生命詮釋了責任，讓24名乘客安然無恙。他的同行說：“我們當司機的知道，那樣快的速度，被那么重的鐵片擊中，要完成這一系列的動作，穩穩地停車是非常難的。一般的司機可能就直接沖下路基了。”交警說：“一般情況下，客車緊急制動，車輛會失控，乘客會有碰撞傷。”

　　致命撞擊，巨大的痛苦；安全停車，無一乘客受傷。吳斌強忍劇痛，在死前用實際行動贏得一個職業司機最高的榮耀。

　　榮耀來自這條漢子對自己那一方小小駕駛座的堅守，來自他對這份職業所意味著的責任和擔當。據吳斌的同事介紹，自2003年進入公司擔任班車駕駛員，他已安全行駛100多萬公里，從來沒有發生一起交通事故和旅客投訴。

　　一端是最日常的行為，另一端是最極致的危局，兩個端點間分布著同一種品質。其表述很簡單，就是職業倫理。雖然簡單，但無可諱言，這是一種在當下顯得稀缺的品質。

　　我們抱怨社會散漫，抱怨人心不古，抱怨精神萎靡，甚至抱怨信仰不存。然而，除了抱怨，我們總該做點什么。迂遠空疏的暫且不論，從認真地對待自己的崗位做起，怎樣？從內心生長出對職業、對責任的一絲虔敬做起，如何？

　　正是從這一意義上，吳斌壯舉背后體現的職業倫理，足以構成我們這個社會的基石。每個人對職業的認真操持、對責任的盡職承擔，將匯成一股促使社會向上的力量。

　　最恰如其分的悼念，是把吳斌的事跡，作為一粒種子安放在人心里，作為一方基石安放在社會的底座上。（徐百柯）