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　　新華社福州２月３日電（記者胡蘇）“革命人永遠(yuǎn)是年輕，他好比大松樹冬夏常青，他不怕風(fēng)吹雨打，他不怕天寒地凍……”２月１日上午，北京西至龍巖的Ｋ５７１次旅客列車抵達(dá)英雄城南昌，車廂內(nèi)飄出的陣陣紅歌聲，吸引了進(jìn)站旅客的目光。

　　龍巖至北京西Ｋ５７２／１次列車于２００６年１月開行，是第一趟從原中央蘇區(qū)直通首都北京的旅客列車，列車全程停靠的１７個(gè)車站中，古田、瑞金、于都、麻城、菏澤等１２地都擁有光榮的革命歷史。

　　去年１２月，南昌鐵路局決定將該趟列車命名為“紅古田號(hào)”，以紅色文化、客家文化為核心，將其打造為一座流動(dòng)的“紅色文化長(zhǎng)廊”。

　　２月１日上午，記者跟隨旅客登上了駛往革命老區(qū)的“紅古田號(hào)”。列車上，工作人員利用車乘服務(wù)間隙，為旅客唱起紅色歌謠，朗誦毛主席詩(shī)詞，介紹客家風(fēng)情圖畫，展現(xiàn)出這趟“紅色列車”的獨(dú)特魅力。

　　列車經(jīng)過江西革命老區(qū)贛州，孫波等５名列車乘務(wù)員唱起了《映山紅》《紅軍戰(zhàn)士想念毛澤東》等經(jīng)典紅色歌曲；乘務(wù)員張曉彤還與旅客們互動(dòng)，講起了紅軍“三大紀(jì)律、八項(xiàng)注意”的由來。

　　當(dāng)乘務(wù)員姐姐手舉古田會(huì)議會(huì)址宣傳畫，為乘客介紹光榮的古田會(huì)議歷史時(shí)，來自龍巖連城的８歲小旅客鄧日岐舉起手興奮地喊道：“這個(gè)地方爸爸帶我去過！”

　　來自福建永定的退休工人張南增說：“對(duì)于贛南、閩西的革命歷史，老一輩人都清楚。如今乘務(wù)員把紅歌唱上了列車，是對(duì)老區(qū)革命文化最好的宣傳，可以讓年輕人了解歷史、學(xué)習(xí)老區(qū)精神。”

　　列車駛過贛州興國(guó)，乘務(wù)員鐘可斐唱起了拿手的紅歌《十送紅軍》。“一送里格紅軍，介支個(gè)下了山，秋風(fēng)里格細(xì)雨，介支個(gè)纏綿綿……”帶有濃厚客家山歌韻味的歌聲立即引來旅客的一片掌聲。

　　今年２５歲的小鐘家鄉(xiāng)在福建長(zhǎng)汀，由于工作原因，已經(jīng)四五年沒回家過年了。“每次車到贛南、閩西，我在列車上唱著家鄉(xiāng)歌、服務(wù)家鄉(xiāng)客，覺得特別親切。”鐘可斐說。

　　據(jù)“紅古田號(hào)”列車長(zhǎng)劉充介紹，“紅古田號(hào)”上共有職工２２０名，其中大多數(shù)都是“９０后”。“通過唱紅歌、學(xué)歷史，傾心打造‘紅色列車’，使這些年輕人對(duì)革命歷史、對(duì)老區(qū)精神有了更加深入的了解，也進(jìn)一步提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。”

　　“紅古田號(hào)”開行６年，安全運(yùn)送旅客１１２０余萬(wàn)人次，連續(xù)５年獲得鐵道部“紅旗列車”稱號(hào)，跨入福建省“文明窗口示范單位”行列。車隊(duì)培養(yǎng)了近１０名黨員，１０多名乘務(wù)員先后成長(zhǎng)為列車長(zhǎng)。

　　車過瑞金、長(zhǎng)汀、冠豸山，一路歡歌笑語(yǔ)，一路老區(qū)新貌。７６歲的乘客劉行仁說：“坐在飛速行駛的列車上，看到老區(qū)日新月異的變化，令老區(qū)人民、客家人民倍感鼓舞。”

　　“紅旗躍過汀江，直下龍巖上杭。”當(dāng)天１８時(shí)４０分許，在旅客和部分車乘人員齊聲朗誦的毛主席詩(shī)詞聲中，“紅古田號(hào)”按時(shí)抵達(dá)目的地——革命老區(qū)龍巖。