安琶鐵路甘姆奇克隧道項目員工共慶春節。中鐵隧道集團供圖
塞內加爾捷斯—圖巴高速公路項目營地。中國路橋塞內加爾分公司供圖
在越南老街省永河水電站建設工地，中國員工邀請當地百姓一起參加趣味運動會。記者 劉剛攝
巨石埃及公司員工為除夕年夜飯準備的餃子。巨石埃及公司供圖
每一年春節，總有中企員工在異國他鄉堅守。他們的勤勞、拼搏和奉獻獲得當地政府和人民欽佩、贊譽。繁忙的工作中，他們和祖國人民一道分享新春佳節的歡樂和憧憬。
總統為隧道工程點贊
新春佳節，在中亞國家烏茲別克斯坦東北部的庫拉米山谷之中，依然有近千名來自中國的勞動者在機器轟鳴的工地上日夜奮戰。他們所承建的安琶鐵路甘姆奇克隧道正在最后攻堅，因此無法回國與親人團聚。
甘姆奇克隧道是烏茲別克斯坦安革連至琶布電氣化鐵路線的一部分，該鐵路建成后，將極大縮短首都塔什干至當地的時間，對改善民生、發展經濟和對外聯通意義重大，因此深受烏政府重視，被譽為烏“總統一號工程”，民眾對此也十分期盼。2013年7月，中鐵隧道集團與項目建設方簽訂了項目設計施工合同，總造價4.55億美元，這也是中烏經貿合作單體最大項目。
在工期緊張、環境艱苦等多種困難條件下，中國建設者們攻克了一道道難關，經受住上千次巖爆考驗，在近900天的時間里施工一直安全有序地進行。根據計劃，隧道主體已經完成90%，即將在2月底全線貫通，目前正是最后的關鍵階段，為了早日為當地民眾提供一條國際高標準的鐵路隧道，中國工人放棄了節日休息，依然奮戰在工作第一線。
由于中國建設者的高度敬業和專業精神，隧道工程得到烏政府多次點贊。烏總統卡里莫夫在2016年新年賀詞和1月舉行的經濟形勢內閣會議中，兩次專門提到甘姆奇克隧道，并對中鐵隧道集團給予高度評價。
今年是53歲的項目負責人周校光在工地度過的第三個春節。他對本報記者說，項目開工以來，整個建設團隊始終保持著高效運轉和緊張狀態，沒有一天懈怠，用30個月就完成了長達19公里的大隧道開挖任務,“這是一個全新的施工紀錄。”
“雖然不能回家過春節略有遺憾，但在海外過春節也是一種經歷，為‘一帶一路’建設添磚加瓦是一種光榮。希望這條鐵路早日通車，為當地民眾提供方便，也讓中國經中亞通往歐洲的路越來越近。”中鐵隧道集團烏茲別克斯坦項目黨工委副書記李華坤自豪地說記者。（記者 謝亞宏）
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