1986年1月28日，美國挑戰者號航天飛機在升空73秒時爆炸墜毀，宇航員全部喪生。調查發現，引發爆炸的不過是兩條彌合縫隙的橡膠帶“O圈”。有工程師曾提醒低溫天氣影響“O圈”伸縮，會導致密封燃料外泄。但因多重顧慮，決策層選擇回避了這一“小問題”，認為并無大礙，最終導致悲劇的發生。 質量上不求過得硬，無視一縷瑕疵，最終會釀成生命的悲劇。而作風上的“差不多”“過得去”，同樣也會給自己帶來損害，給事業造成損失。 有的同志，常覺得“過得去就行”，于人于己都不事事較真、處處在意。工程質量驗收，馬馬虎虎，認為過得去就行。落實中央政策，覺得會也開了，文也發了，一些點也看了，差不多就可以了，沒必要人盯人督促落實。群眾前來辦事，隨手送來條把煙、瓶把酒，以為人之常情、卻之不恭，自認并不違反紅線，也便笑納了。批評與自我批評，認為沒必要搞得臉紅脖子粗，大家留點面子過得去就可以了。凡此種種，莫不肇始于“不求過得硬，只求過得去”心態。殊不知，“百尺之室，以突隙之熾焚”，只求“過得去”的態度，往往導致的正是“過不去”的結局。 周恩來身邊工作人員回憶，總理最聽不得“估計”“大概”“差不多”，任何工作都務求準確。一次，秘書見他太辛苦，一個數字一個數字地核對，便勸說“別人都算過了，差不多您就不要再算了……”話還沒講完，總理眉頭便皺了起來，“這是多余嗎？”他舉起計算器，“要我簽個字很容易，提筆一劃就行。可是事關國計民生，國家的資金，人民的血汗，我是提筆千斤啊，不敢不慎之又慎！” “過得去”與“過得硬”，一字之差，天壤之別，映照出謀事做人的兩種境界。只求“過得去”者，習慣“小富即滿，小進即安”，奉行“不求有功，但求無過”，說到底是在對付應景、游戲人生，白首之際，豈不汗顏自慚？相反，“過得硬”之人，信仰“人生在世，會當有業”，崇尚“圖難于其易，為大于其細”，從不斷“較真”中，成就事業，開闊人生。 只求“過得去”最終必定“過不去”，唯有“過得硬”才能真正“過得去”。有句名言，“質量無須驚人之舉”，意即質量的提升并無過多道理可講，只在日常工作的一招一式中。做群眾工作尤須時時檢討，對群眾的態度能否再親切一些？自身的本領能否再扎實一些？“四風”的蕩滌能否再徹底、持久一些？“欲得其中，必求其上；欲得其上，必求上上。”群眾福祉若縈懷于心，就不能只按最低的標準行事；權力行使若“提筆千斤”，再嚴的尺子亦不算嚴。 管理之要，重在得人，本質是調動人的積極性。讓“過得去”的干部過不去、立不住，讓“過得硬”的干部腰板硬、立得住，需要作風建設久久為功，也需要創設出新的制度安排。當年被眾多企業家奉為圭臬的“戴明環”，講求的正是“計劃—執行—檢查—處理”的循環往復、永不停歇。作風改到深處是改革，鍛造一支作風過得硬、不懼風險挑戰的干部隊伍，我們是不是也需要這樣一種完美品質的管理哲學？（周人杰） |
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